El peso en vacío del nuevo A3 se ha reducido en hasta 80 kilogramos en comparación con el modelo anterior, y además de perder peso incluye cambios que lo convierten en un modelo más seguro y mejor equipado.
Una de las principales preocupaciones de Audi es la construcción ultraligera. Esta estrategia es cada vez más imitada por las marcas de coches para conseguir que sus vehículos consuman menos.
Así, el A3 y el A6 se convierten en los modelos que han logrado invertir el ciclo de incremento de peso.
Todo es bonito en este modelo, el A3 incluye componentes nuevos y ligeros, y a la vez reduce los gastos de fabricación.
Características:
- el frontal del vehículo está compuesto en gran parte de aluminio
- el capó del motor y las aletas pesan 7 y 2,2 kg menos
- carrocería muy segura, rígida y confortable
- motores más ligeros.
- parabrisas insonorizante
- asientos más ligeros que suponen un ahorro de 4 kg
Todo está pensado para "poner a dieta" al Audi, incluso la colocación de las unidades del mando, que hace que prescindamos de cables y reduce el peso en 1,5 kg.
imagen: hoymotor.com
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