miércoles, 23 de enero de 2013

LA NUEVA EDICIÓN DE JEEP, EL GRAND CHEROKEE


Jeep está de celebración, ya se han cumplido dos décadas de vida en España del Grand Cherokee.
El nombre completo de esta nueva edición es: Jeep Grand Cherokee Legend Class, sólo para los más exquisitos, ya que sólo existen 75 unidades y con un precio de 42.000 euros.

«LEGEND CLASS», este es el logo exclusivo que se aprecia en el exterior, que da un toque personal a la parte trasera del coche y lleva una numeración que identifica sin lugar al error a cada uno de los 75 vehículos
de la serie.

La parte que más nos gusta, ¡equipamiento de serie! Incluye el sistema de tracción
4x4 Quadra-Trac II con reductora, sistema Select-Terrain, climatizador automático Bi-zona,
llantas de aluminio de 18, un sistema multimedia Uconnect Tunes con pantalla táctil de 6,5
y un disco duro de 30GB, 7 airbags, reposacabezas delanteros activos, control de Descensos, faros bi-xenon, sistema de luces inteligentes Smartbeam, sistema de entrada y de arranque sin llave "Keyless Go", incluso un sensor de lluvia, asientos delanteros calefactables y sistema de manos libres por Bluetooth Uconnect Phone.


¡No nos olvidamos de la seguridad! Esta edición pone a tu disposición más de 30 elementos de seguridad y protección, y soluciones para ayudar a mejorar la capacidad de carga y transporte, sin dejar de lado en ningún momento la comodidad.

Colores, puedes elegir entre el Blanco Piedra, Negro Brillante, Gris Plata y Gris Minera.

Os adelantamos que la serie especial se comercializará con el motor turbodiésel de 3.0 litros, cambio automático y control electrónico interactivo Electronic Range Select.

Un dato más, Jeep fue el primer fabricante que combinó una caja de cambios automática con un vehículo de tracción a cuatro ruedas y, a día de hoy, el Grand Cherokee es de los pocos vehículos de su segmento que se mantiene fiel a su procedencia, el todoterreno


No te quedes con las ganas y reserva el tuyo.

martes, 15 de enero de 2013

AL VOLANTE DEL CIVIC DIÉSEL


Se presentará este mes, ¡pero todavía queda! Y se comercializará otro mes más tarde, pero vamos a contaros un poco más.

120 caballos de potencia, consumo medio de 3,6 litros por cada 100 km recorridos,  emisiones de CO2 bastante bajas, ¡tan sólo 94 gramos por kilómetro!, y con un motor nuevo, ya que el de antes tenía una mecánica de 2.2 litros y 150 CV.

El propulsor 1.6 i-DTEC tiene una especial ligereza, ¡se ha puesto a dieta!, pesa 54 kilos menos que su hermano mayor. Esto se debe a la bajada de peso de todos los componentes, incluso los pistones. También se han reducido mucho las fricciones internas, ahora están en niveles similares a las de un motor de gasolina, ¡más agilidad y eficiencia!





Su caja de cambios manual de seis marchas merece especial mención, ¡ha bajado siete kilos de peso!

Puede que el sonido sea un poco elevado, pero no llega a molestar, y se compensa con el funcionamiento suave y sin vibraciones.

Que los concesionarios españoles no se muerdan las uñas porque todavía queda para la llegada de esta maravilla, y a medidados de año podremos disfrutar del todoterreno CR-V.