Más alegría y poco consumo. La gama Fiat 500L se expandirá y ampliará con la llegada de otras dos mecánicas, ¡con misma potencia pero enfocadas a diferente target!.
Los motores están acoplados a cajas de cambio manuales de seis marchas y son capaces de llegar a los 105 caballos. Actualmente se sitúan cerca del 25% de las ventas en Europa para coches del segmento.
Uno de sus competidores es el modelo italiano; pero este es un coche que ha conectado con los gustos y necesidades de la gente sin ningún problema.
Este turismo compacto tiene una longitud de casi cuatro metros, y además tiene un espacio considerable en el habitáculo y en el maletero. El nuevo Fiat ha atraído a clientes de otras marcas y está logrando una
cuota de mercado entre sus competidores del 14,5% en el Viejo Continente.
Según mundomotor los dos nuevos motores que se incorporan al 500L son de la última generación de las tecnologías empleadas por la marca turinesa, en gasolina y diésel, y comparten una serie de avances que optimizan su eficiencia.
El 500L TwinAir 0.9 cuenta con un modo de funcionamiento ECO que puede seleccionar el conductor. Con él se limita a 120 Nm el par máximo y a 98 caballos la potencia para ahorrar gasolina. Así, el consumo medio de esta versión se sitúa en los 4,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos, que equivalen 112 gramos por kilómetro de emisiones de CO2, lo cual le permite cumplir la futura normativa Euro6, que entrará en vigor el 2015.
imagen: mundomotor
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ResponderEliminarEl rendimiento de los fondos propios no es la única medida de rentabilidad a la que prestan atención los analistas de banca de inversión, aunque podría decirse que es la más importante. Varias otras medidas también merecen ser consideradas. https://theencouragemint.com/banca-de-inversion-ventajas-y-desventajas-del-rendimiento-del-capital-social-frente-a-otras-medidas-de-rentabilidad/
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